A chuva forte e constante dos últimos dias, abriu uma enorme cratera em um trecho da rodovia MG 167, entre Três Pontas e Varginha, onde foi realizado parte do serviço de terraplanagem para a construção da terceira pista.
Na altura do quilômetro 22, além do degrau enorme que restou da obra, as chuvas abriram três buracos, por onde é possível perceber que um volume grande de água tem passado. Em um deles a profundidade é tão grande e o tamanho da erosão que se formou assustam quem passa pelo trecho. Com a chuva, os perigos de quem passa pelo trecho ficaram ainda maior. No tempo que nossa equipe permaneceu no local para gravarmos a reportagem, percebemos que motoristas de veículos de passeio passavam sobre a faixa que divide as duas pistas, mas caminhões pesados não conseguem fazer o mesmo.
Parte da sinalização que foi colocada pelo Departamento de Edificações e Estradas de Rodagem (DER-MG), visando a segurança dos motoristas, não existe mais. Uma placa que indica onde há degrau, onde seria o acostamento, que estava em um cavalete e amarrado com arame já caiu. Em alguns pontos a indicação é que os condutores não ultrapassem 40 km/h. Motoristas afirmam que a rodovia ficou pior, muito além das curvas sinuosas nos 26 quilômetros que ligam os dois municípios – Três Pontas e Varginha, e que os pontos perigosos aumentaram depois que a obra iniciou e parou.
Enquanto o Governo do Estado de Minas Gerais, não realiza um novo processo licitatório para escolher a empresa que vai realizar a obra, toda atenção é pouco, principalmente a noite e neste período chuvoso. Todo o serviço de terraplanagem que havia sido realizado será perdido e a nova empresa contratada terá que refazer o trabalho de compactação do solo para receber massa asfáltica.
Em novembro do ano passado, uma condutora que seguia em direção a Três Pontas, foi desviar de um carro, acabou saindo da pista e o veículo tombou. Ela e duas duas crianças de 10 e 12 anos e um jovem de 26 anos, que estavam no veículo sofreram ferimentos leves. A vítima voltava com sua família de Pouso Alegre, de um jovem que se formou em medicina. Eles haviam comprado o carro há poucos meses para o filho começar a trabalhar e não haviam feito ainda seguro.
Entenda
Em dezembro, o secretário de Estado Infraestrutura e Mobilidade, Fernando Marcato, divulgou que as obras devem ser retomadas em fevereiro, depois que a empresa, Ibiza Construções desistiu da construção. Apenas 6% do serviço de terraplanagem foi concluído. O motivo alegado foi dificuldade financeira.
A MG-167 é uma das rodovias mais movimentadas da região e com alta taxa de acidentes. Ao todo, serão 10,6 quilômetros em intervenções, (terceira faixa) com investimento total de R$ 22,3 milhões, sendo que quase R$10 milhões vem de emenda do deputado federal Diego Andrade (PSD-MG) e R$1 milhão foram destinados pelo deputado estadual trespontano, Mário Henrique (Caixa- PV). Já para a recuperação funcional da pista serão R$ 11 milhões em recursos do Estado.
O DER-MG havia iniciado as obras em junho do ano passado.
