Panelas, faixas, cartazes e apitos, foram alguns dos instrumentos usados por manifestantes, a maioria jovens que se mobilizaram e organizaram para a tarde deste sábado (31), uma manifestação pacífica e apartidária no trevo de Três Pontas, na saída para Varginha. Os 26 quilômetros de estrada são sinuosos, curvas acentuadas, pistas estreitas, falta acostamento e aliado a imprudência de alguns motoristas, vem a rodovia ganhar a alcunha de “Rodovia da Morte no Sul de Minas”. O movimento chamado “Morte da MG 167 Nunca Mais”, buscou chamar a atenção e sensibilizar a classe política pela importância da obra realmente sair. Nas faixas, cartazes e nos gritos ouvidos por quem passava, os jovens, muitos deles que integram o “Juventude que Levanta e Ousa”, pedia empenho do Governo do Estado e demonstrava a insatisfação pelas promessas da obra que arrastam a anos, que deve diminuir de forma significativa o número de acidentes.

Eles permaneceram no trevo durante duas horas. Neste período, o trânsito foi fechado em vários momentos. Só era permitido chegar na cidade e os carros chegaram a formar uma fila enorme no final da Avenida Prefeito Nilson Vilela.

09Em um dos canteiros centrais do trevo foram fincadas cruzes, algumas com o nome de pessoas que perderam a vida na rodovia. Uma delas foi escrito o nome do jovem Nijini Rangel de 19 anos que morreu no dia 03 de janeiro deste ano. Ele era passageiro de um Golf, onde estava com os pais Rone César Brito e Patrícia Vitar Costa, Jéssica Silva Dias e o motorista Lucas de Brito. O carro que ele estava bateu em pés de eucalipto nas margens da rodovia. Além de Nijini, Jéssica que estava grávida acabou perdendo o bebê.

Amigos e familiares de Adilson Reis Lopes (36) participaram do ato, vestiram uma camiseta com a foto do vendedor que também foi vítima do trecho dez dias depois. Ele seguia sentido Varginha em um Sandero, quando tentou fazer uma ultrapassagem, na região dos Bertoldos, perdeu o controle da direção, caiu em baixo de uma ponte e morreu na hora.

Durante todo o tempo, os manifestantes receberam o apoio da Polícia Militar Rodoviária Estadual e da Polícia de Três Pontas. Eles também rezaram de mãos dadas pelas vítimas

O presidente da Cocatrel Francisco Miranda de Figueiredo passou pelo trevo e lembrou das iniciativas que já foram adotadas pela construção da terceira pista, como a Audiência Pública no Auditório da Cocatrel. Dentro da sua área de atuação, lembrou da quantidade de cafés que são transportados pelo trecho. Não apenas do município de Três Pontas, mas o café produzido em toda a região e até no Cerrado Mineiro passam pela MG 167. Como Varginha é hoje o maior Centro de Comércio de Café do mundo, passou da hora do Governo fazer algo. O empenho de todos, de acordo com Francisco Miranda, é que a obra seja colocada como prioridade pelo Governo de Minas.

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Marisa Cainelli Basílio é dona de uma propriedade rural as margens da rodovia. Acostumada a ouvir os barulhos das colisões e o movimento dos acidentes, a produtora rural conta que enfrenta um problema para chegar em casa. Para entrar na sua propriedade, a Fazenda Zaroca, é preciso se arriscar. O local não tem acostamento, assim como boa parte da MG e é preciso ser rápida para não ter o seu veículo atingido ao cruzar as pistas. A rodovia passou da hora da terceira pista, o tráfego é intenso e lá na casa dela ela dá um testemunho, pois não há acostamento. Para atravessar tem que ser rápido para evitar acidentes, conta ela.

De acordo com uma das organizadoras Luana Luz Reis, o evento foi produtivo e o objetivo foi alcançado, que era chamar a atenção das autoridades e a divulgação da petição que está sendo assinada na internet. Panfletos foram distribuídos enquanto os veículos estavam parados. “Mas ainda falta muito para o objetivo final que é a realização da obra, então lá vamos continuar a protestar, anuncia uma das líderes do Juventude que Levanta e Ousa.

De acordo com a organização, cerca de 1,5 mil pessoas participaram da manifestação. Quando já estava encerrando o movimento, eles deitaram por alguns minutos na rodovia, impedindo o trânsito para quem chegava de Varginha.

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8 Comentários

  1. desde que se respeite o limite de volocidade e ande na velocidade correta ,não faça ultrapassagem em faixa continua a rodovia não oferece risco ,agora uma terceira faixa ia ser bem vinda para fluir melhor o transito em
    horario de pico

  2. Verdade, Elias Aguiar, uma nova pista ajudara sim para que o transito não fique tão congestionado em horários de pico. Mas a solução para os acidentes sem duvida nenhuma será a conscientização e a preparação do condutor do veículo. Tem que saber respeitar o limite de velocidade, ultrapassagem em locais proibidos, estar consciente que a vida é um presente de Deus e que deve ser preservado.

  3. Todo ano eleitoral vem deputados e vereadores da cidade fazer promessas e nunca sai do papel uma terceira faixa ajuda muito porem podem fazer terceira faixa duplicar se não haver consciência dos motoristas q trafegam na rodavia não adianta melhoria alguma

  4. Que os políticos de Minas Gerais resolvam isso com urgência, pq são famílias sendo destruidas por causa da imcopetência deles. Eu quero saber se fosse os familiares deles se tivessem acontecido algo, eu duvido que eles já não teriam tomado alguma providência!!!! Então vamos tomar uma atitude, pois na hora de pedir a merda dos votos todos vcs são bons, na hora de trabalhar ninguém quer, seus batidos de merda!!!!

  5. eles so prometem em ano de eleiçoes depois vao embora com os nossos votos e esquecem do povo, eu tenho tres filhos que vivem nessa estrada trabalham em varginha fazem faculdade la. saem cedo voltam a meia noite eu nao durmo pedindo a deus por eles.

  6. Rodo grande parte do Brasil tem rodovias que faz parecer essa três pontas Varginha uma reta de tantas curvas mas lá os motoristas respeitam velocidade e orientaçao da via ao contrario daqui quando a respeito tudo fica mais fácil acabar totalmente concordo com VC não vai mas tudo depende de nos pra que tanta pressa daqui a Varginha pra ir tranquilinho e 30 minutinhos mas os apressados que ir com 15 fica difícil e sem experiencia pra tal continuo dizendo a culpa e de 90% do motorista respeito sua opinião mas tenho a minha por rodar demais e conhecer lugares beemmmmmm piores e com menos acidentes

  7. Beat nica sei que e por uma boa causa mas olhe bem como já disse rodo grande parte do pais .se os motoristas colaborar vai reduzir muito esses acidentes causados por erro humano que são 90% ou mais nesse trecho da 167 mesmo que aconteça essa duplicação ou terceira faixa demorara um bom tempo ainda mesmo que comece amanha mas ate lá vai continuar morrendo gente se não melhorar muito o modo de condução desses motoristas não adianta culpar a rodovia o governo se a principio são os próprios motoristas que ficam pondo suas vidas e de terceiros em xeque concordo que vai melhorar mas ate lá como fica vamos continuar ultrapassando em locais proibidos andando acima da velocidade matando e morrendo

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